
Hubei Shengtai New Energy Investment Co., Ltd. se consacre aux solutions minières zéro carbone et à l'investissement dans des projets miniers, en Chine et à l'international. Des camions électriques et chargeuses aux réseaux de recharge PV‑stockage‑charge et à la conduite autonome minière, jusqu'à la finance de chaîne d'approvisionnement et aux systèmes de dispatch : nous livrons équipement, énergie, intelligence et finance comme un seul système intégré, conceived pour être déployé, répliqué et pérenne.
Projets miniers déployés dans le monde
Charge utile couverte (t), camions électriques
Réduction énergétique en charge lourde
Capacité de batterie validée sur 5 ans
Le transport représente généralement 40 à 50 % du coût d'exploitation minière, et concentre l'essentiel du risque d'accident et des émissions. Shengtai intervient sur ce cœur de métier à la fois comme investisseur, intégrateur et exploitant — faisant de la transition verte une opération durable plutôt qu'un simple achat dequipment.
Camions lourds, chargeuses, bennes minières et tracteurs électriques sur toute la gamme, adaptés aux fortes montées comme aux fortes descentes.
PV + stockage + recharge rapide haute puissance + générateurs à ammoniac vert/méthanol, pour créer des micro-réseaux hors réseau et des corridors de recharge.
Conduite autonome en milieu ouvert et fermé, dispatch de flotte, reprise à distance et géovigilance — pour que les opérateurs quittent réellement la cabine.
Finance de chaîne d'approvisionnement, conditions de paiement et crédit-bail d'équipements, reliant flux d'information, de logistique et de capitaux.
Gamme complète d'équipements électriquesLes fourchettes indiquées correspondent à des cycles de travail représentatifs ; les résultats réels varient selon le site, la distance de transport, l'intensité et le tarif de l'électricité.
Économie énergétique annuelle par camion en forte montée (vs diesel équivalent)
Énergie cumulée économisée sur 5 ans, base pack 700 kWh
CO₂ évité par camion sur cinq ans
Capacité de batterie retenue après cinq ans
Recharge simultanée par camion — une pause suffit
Rendement d'un camion autonome face à un camion conduit
Portée maximale de détection embarquée ; obstacles de 30 cm détectés
Rayon effectif de communication roadside V2I

De l'équipement à l'énergie propre, de l'autonomie à la finance, nos piliers s'articulent. Chacun se suffit à lui-même ; ensemble ils constituent une boucle de transition complète.
Camions lourds, chargeuses, bennes minières et tracteurs électriques — couvrant les classes 90 à 105 t, en versions purement électriques et à autonome de portée.
Voir les équipements02PV + stockage + recharge rapide haute puissance + générateurs à ammoniac vert (méthanol ou diesel) : micro-réseaux autonomes pour les mines hors réseau et bornes le long des axes.
Voir les solutions énergie03Autonomie en milieu ouvert et fermé : perception embarquée, coopération roadside et dispatch cloud — sur tout le cycle extraction-transport-décharge, avec flottes mixtes.
Voir l'autonomie04Finance de chaîne minière, affacturage et conditions de paiement, complétés par un SI de dispatch et des systèmes numériques de flux de production — reliant données, marchandises et capitaux.
Voir la financeNous décomposons le système minier en cinq livrables, en ajoutant de la valeur couche après couche jusqu'au boucle de production zéro carbone.
Pour fort tonnage, longues distances et ramps soutenues : camions à forte capacité, micro-réseau PV-stockage-charge sur site et autonomie complète du cycle extraction-transport-décharge.
Conçues pour les climats chauds et humides d'Afrique et d'Asie du Sud-Est, avec récupération d'énergie en descente et alimentation autonome pour réduire le coût du carburant.
Convois de tracteurs électriques de la mine vers le port ou l'usine, avec corridors de recharge et dispatch intelligent pour un transport zéro carbone de bout en bout.
Cycles courts à haute fréquence où chargeuses et bennes électriques se rechargent entre deux rotations — l'économie la plus marquée de la gamme.
Camions électriques sans cabine, porteurs straddler et véhicules de parc, appuyés par la reprise à distance et le dispatch global du site.
Circulation autonome de niveau L4 dans les usines, entièrement reliée aux systèmes MES et ERP existants.
De nombreuses mines sont à l'extrémité du réseau — ou totalement hors réseau. Shengtai combine PV, stockage, recharge rapide et production à combustible zéro carbone pour bâtir un micro-réseau grid-forming, optimisant simultanément l'écrêtement, la consommation de vert et la qualité de l'électricité.
Terrains inoccupés, verses et toitures mis à contribution, en centrales et en BIPV, priorisant la charge diurne de chargement.
Lithium et batteries à_redox.flow combinés, soutenant la recharge simultanée et lissant la production PV pour un micro-réseau plus stable.
Secours longue durée et base hors réseau, remplaçant le diesel par un combustible réellement zéro carbone.
Quatre pistolets par camion, avec robots d'échange entièrement automatisés et planifiés depuis le cloud — la recharge ne coûte pas de temps de production.
PV · Stockage · Recharge · AmmoniacConfier à la machine les tâches de transport répétitives, dangereuses et hostiles est la voie la plus directe vers une sécurité réelle.
Contrôleurs embarqués, perception et localisation, actionneurs filaires. Couverture 360° associant vision et lidar, stable par forte pluie, brouillard, tempête de poussière et froid d'altitude.
Reprise à distance et unités de coopération roadside. Le V2I couvre 500 m, comblant les angles morts et soutenant la surveillance environnementale et les alertes sécurité.
Planification du dispatch, instructions de circulation, supervision centralisée et gestion de recharge — orchestrant convois, mise en file automatique et évitement.
Nous nous déployons dans les pays miniers des nouvelles routes de la soie via une structure à trois niveaux — Hubei Shengtai → société holding Hong Kong / Singapour → sociétés de projet par pays — coordonant l'export d'équipements, l'investissement et l'exploitation locale.
Ceintures cuivre-cobalt de Zambie, RDC, Zimbabwe et Mozambique — export en série de camions électriques, micro-réseaux PV-stockage-charge et transport autonome en paquet intégré.
En livraison activeCiment et potasse au Laos, nickel et charbon en Indonésie — stations de recharge PV-stockage-charge et corridors dédiés, pour une capacité locale zéro carbone.
En déploiementTransport frontalier du charbon aux ports mongols, articulé aux services de traitement. Des projets frontaliers autonomes sont opérationnels, les camions électriques réduisant carbone et coût.
Partenariat en développementXinjiang, Mongolie intérieure, Shanxi et Hebei — échange de batteries, recharge haute puissance et projets hybrides PV-BIPV à grande échelle.
Exploitation à l'échelleRelevé du relief, de la distance, de la pente, des conditions réseau et de l'organisation de la production ; remise d'un rapport d'adéquation et d'une première estimation économique.
Choix des équipements, dimensionnement énergétique, périmètre d'autonomie et limites du SI ; production de la solution technique et de l'estimation d'investissement.
Structuration du financement en fonds propres et dette — typiquement autour de 30 % de fonds propres avec 70 % de levier.
Expédition des équipements, réception sur site, construction des infrastructures de recharge, couverture réseau et déploiement des systèmes en parallèle.
Mise en service conjointe véhicule, route, cloud et réseau ; validation de l'autonomie à vide et en charge, essai de la redondance sécurité.
Maintenance sur site, analyse d'efficacité, comptabilité carbone et mises à jour, appuyées par la finance de chaîne pour le besoin en fonds de roulement.
Shengtai est un point d'entrée pour les exploitants miniers, les constructeurs et les institutions financières. Qu'il s'agisse d'électrifier une seule flotte ou de livrer un ensemble intégré énergie zéro carbone, autonomie et numérique, nous préférons commencer par une étude solide.